针对一航班降逾期起落架受损一事，昆明机场作出恢复。

　　7月15日，昆明机场官方微博发布通报称，7月14日晚间，缅甸国度航空仰光飞往昆明的UB805航班落地昆明长水国外机场后，因右主起落架受损无法宽泛滑出跑说念。昆明长水国外机场立即启动预案，机上搭客安全离机，无东说念主员受伤，现航空器已搬移出跑说念，现在机场启动宽泛。

　　此前，有网友在酬酢平台发帖称，7月14号晚上10：27，一架缅甸航空B737—800在昆明机场03号跑说念着陆时起落架撅断，2号发动机刮碰大地。

　　据极目新闻报说念，又名知情者披露称，今日22时许，一架由缅甸仰光国外机场开赴，策画地为昆明长水国外机场的缅甸航空UB805航班，在昆明长水机场执行降落操作时，于03跑说念突发起落架撅断故障，2号引擎触遭受大地。随后机场方面已发布飞行秘书，03号跑说念关闭，其他航班的起降暂时由04号跑说念承担。

　　界面新闻查询航旅纵横发现，该航班于7月14日19：13分从仰光国外机场升起，当晚22点26分到达昆明长水机场，延误26分钟到达。这次航班的抓飞飞机为波音737-8U3（WL），机龄15.6年。

开头：航旅纵横

　　近期，国表里曝出多起波音飞机遨游事故。

　　6月15日，有媒体报说念称，奥凯航空BK2931长沙飞至湛江航班因一侧发动机失效，升起后返航至升起机场。航旅纵横数据自大，抓飞BK2931航班的是波音737-9KF，机龄7年9个月。

　　更为严重的安全事故发生在6月12日。当日下昼，印度航空公司一架波音787-8梦思客机坠毁，机上242东说念主一起遭难。现在事故原因仍在造访中。

　　央视新闻7月14日报说念称，印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊暗示，印度航空事故造访局此前发布的空难初步敷陈中未发现飞机或发动机存在职何机械或可贵问题，整个强制性可贵任务均已完成。

　　威尔逊强调，这份初步敷陈并莫得建议任何建议，他敦促各方幸免过早下论断，因为造访远未铁心，印度航空将赓续与造访东说念主员结合查清事故原因。

　　据贝壳财经不彻底统计，自2018年以来，波音客机8年发生了至少21起事故。已往一年，波音阅历了歇工和出产受阻，年末多起安全事故激发的信任危险也涉及了订单。

　　前年，波音收入665亿好意思元，寄托民用飞机348架，同比诀别下跌14%和34%。前年，波音全年净亏本达到约118亿好意思元。自2019年以来，波音已链接6年亏本。

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