1892 年 2 月 28 日，鲁说念夫·狄塞尔 (Rudolf Diesel) 为柴油发动机肯求了专利。可以说，柴油发动机花了一段时候才运行流行起来，但没过多久就逾期了。但 90 年代，尤其是 21 世纪，是柴油汽车的期间，在阿谁重生时期之后欧洲杯体育，一些很酷的“燃油焚烧器”仍然存在。柴油机的风趣风趣在于，活塞对纯空气进行横暴压缩，使其升温足以在莫得任何赞成的情况下燃烧燃料，从而擢升松手和经济性。尤其是在早期，它们的运行速率与皆集收割机一样巩固，这是最彰着的舛错之一。

梅赛德斯·飞驰

部门

梅赛德斯-AMG

创立

1926 年 6 月 28 日

创举东说念主

卡尔·本茨、威廉·迈巴赫和戈特利布·戴姆勒

总部

德国斯图加特

梅赛德斯-飞驰是柴油发动机的前驱之一，它驯顺柴油发动机在高速公路上犁地和犁地一样灵验。20 世纪 70 年代，这家德国公司决定通过分娩宇宙上第一辆涡轮增压柴油车来阐明这一表面，而这辆汽车碰劲是在好意思国一家公司的匡助下制造的。它的外不雅和作风与梅赛德斯轿车相似，但能源系统却全都不同。这款车将为人人广宽的涡轮增压柴油车的鼎沸引诱一条说念路。

梅赛德斯 300 SD 是宇宙上第一辆涡轮增压柴油车

环节重心

梅赛德斯在 70 年代推出了宇宙上第一款涡轮增压柴油车 300 SD300 SD 配备 5 缸涡轮增压柴油发动机，功率为 121 马力，扭矩为 170 磅英尺300 SD 新车售价 34,185 好意思元，专为北好意思市集议论，部分车型销往常本

70 年代初的石油危急导致许多制造商再行探讨汽车的松手，撤销了不吝一切代价追求能源的念念法。柴油车比汽油发动机更省油，因此越来越受宽宥，梅赛德斯-飞驰是引颈这一潮水的公司之一。该公司于 1975 年推出了 300 D，这是宇宙上第一款五缸柴油发动机，随后在 1977 年推出了四缸 240D 和直列五缸 300D。惟一的问题是这些柴油车的最大功率唯有 88 马力。

梅赛德斯寻求一家好意思国公司的匡助

梅赛德斯决定采纳涡轮增压来擢升柴油发动机的功率。梅赛德斯与好意思国公司 Garrett 的涡轮增压人人密切协作，制造了涡轮增压柴油原型。1978 年，梅赛德斯决定推出两款冲破性的好意思国专用柴油车。一款是宇宙上第一款柴油驱动的轿跑车 1978 300 CD，另一款是有史以来第一款柴油 S 级轿车 300 SD。

300 SD 改革了柴油车的口头

300 SD 将涡轮增压期间引入乘用车，其全新的 3.0 升五缸涡轮增压柴油发动机可产生 121 马力和 170 磅英尺的扭矩。300 SD 匡助引发了公众对这些新式高效发动机的念念象力——毕竟它的目标是擢升好意思国市集的意思意思——到 1982 年，梅赛德斯-飞驰好意思国公司近 80% 的销量都是柴油车。

近距离不雅察梅赛德斯 300SD

1981 梅赛德斯 - 飞驰 300 SD 规格

开首：梅赛德斯

从许多方面来看，超高效的 300 SD 都是一个矛盾体。当先的 W116 在 1980 年的售价为 30,611 好意思元，而新的 W126 版块在 1981 年的售价为 34,185 好意思元，因此这是一种省俭油费的费力要道。比较之下，它比同庚的明天派 DeLorean DMC-12贵 10,000 好意思元。当先的型号有 110 马力，但很快就增多到 120 马力。1981 年，涡轮增压柴油梅赛德斯的额定油耗为 23 英里/加仑，关于其时的大型豪华游艇来说还可以。这种令东说念主钦佩的燃油经济性要归功于其冲破性的 3 升顶置凸轮五缸直列涡轮增压柴油发动机，配有博世燃油喷射和 Garrett 涡轮增压器。

300 SD 速率很快，但很少取得直线加快赛

加快天然轻快，但不算快，后期车型加快至 60 英里/小时需要 12.1 秒，四分之一英里需要 18.1 秒。尽管价钱不菲，但 300 SD 的销量也可以。念念象一下 70 年代末的电动汽车几年前是什么面容。这是一个费力的新认识，亦然给一又友留住深入印象的一种不同而真谛的方式。笔据Mecum 的数据，梅赛德斯售出了 28,634 辆第一代 300 SD 。

梅赛德斯还打造了一款柴油超等跑车

梅赛德斯-飞驰 C 111 是一款由梅赛德斯议论的推行性汽车，于 1969 年亮相。该车的议论是为了测试公司的不同期间，共分娩了 12 辆汽车，其中11 辆采纳汪克尔发动机，2 辆自后装配了八缸发动机，终末一辆于 1975 年手脚涡轮增压柴油测试车制造。

梅赛德斯的柴油超等跑车可以全天以每小时 160 英里的速率行驶

这款 3 升 OM 617 涡轮增压柴油机正在为好意思国批量分娩作念准备，它采纳中置议论，输出功率为 187 马力，扭矩为 268 磅英尺。1976 年 6 月，在纳尔多高速赛说念上，橙色的 C 111 以 157 英里/小时的平均速率行驶了 16,000 公里（9,942 英里）。这与宇宙上第一辆柴油车（相通是梅赛德斯）相去甚远，后者的速率小数也不快。1935 年的 260 D 仅输出了微不及说念的 45 马力。

今天购买一辆 Mercedes 300 SD

二手飞驰 300 SD 价钱

1979 年梅赛德斯·飞驰 300 SD（110 马力）：13,900 好意思元1980 年梅赛德斯·飞驰 300SD（120 马力）：11,000 好意思元1981 款梅赛德斯-飞驰 300SD：（120 马力）11,000 好意思元1982 年飞驰 300SD：（120 马力）11,000 好意思元1983 年飞驰 300SD：（120 马力）11,000 好意思元1984 年款梅赛德斯·飞驰 300SD（123 马力）：9,400 好意思元

开首：Hagerty 估值用具（讲求情状）

了解了这段历史后，你可能会以为宇宙上第一款涡轮增压柴油车 300 SD 是备受追捧和保藏的珍品。但事实并非如斯。300 SD 价钱低廉，二手市集上也特地丰富，早期车型的平均价钱为 11,000 好意思元。惟一价钱略高的车型是第一款、能源略低的车型。

要是珍惜安妥，二手 300 SD 可以使用很永劫候

论坛复古梅赛德斯汽车始终以来的可靠性声誉，评述包括“这些汽车历久耐用”和“那辆车有防弹引擎”。据车主称，需要精明的是生锈和一般珍惜不善。咱们发现了这辆整洁的 1980 年梅赛德斯-飞驰 300 SD欧洲杯体育，2024 年售价 20,000 好意思元，车牌是其时最佳的车牌之一。这辆 7k 英里的 1979 年梅赛德斯-飞驰 300 SD在 2025 年的售价高达 94,500 好意思元。